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Arames conformados

Possuem geometrias ou formas diversas conforme projeto de cada cliente, geralmente  utilizados em aplicações industriais e de construção como grampo R, cupilha e pino quebradedo. A conformação envolve a deformação plástica do arame através de força mecânica, resultando em uma peça com geometria precisa. 

Os arames conformados podem, de acordo com a aplicação e necessidade de cada cliente, receber algum tratamento de superfície, como pintura a pó ou organometálica, ecoat ou zincagem.  

A Molas Brusque utiliza arames de alto teor de carbono (“aço mola”) e arames inox nas bitolas 0,50 a 8,0 mm, arames temperados como o SAE9254 nas bitolas 2,80 a 8,0 mm e arames de baixo a médio teor de carbono (nas bitolas de 3,0 a 13,0 mm). 

Quanto aos diferentes materiais e bitolas mencionados: 

Aço de baixo, médio e alto teor de carbono: O arame conformado feito desses materiais  pode variar em resistência e, consequentemente, aplicações. O teor de carbono afeta  diretamente as propriedades mecânicas do arame, como sua resistência à tração e sua capacidade de ser conformado. 

Aço inoxidável: Arames conformados de aço inoxidável são conhecidos pela sua  resistência à corrosão e durabilidade, sendo frequentemente utilizados em ambientes  agressivos. 

Temperados em óleo: O processo de têmpera em óleo é usado para aumentar a dureza e a resistência do arame, tornando-o mais adequado para aplicações que exigem alta resistência mecânica.

Molas de Tração

As molas de tração são componentes mecânicos que exercem uma força de tração quando esticadas. Elas são comumente usadas em uma variedade de aplicações, como sistemas de suspensão,  mecanismos de fechamento e dispositivos de retração. 

As molas de tração podem, de acordo com a aplicação e necessidade de cada cliente,  receber algum tratamento de superfície, como pintura a pó ou organometálica, ecoat ou zincagem.  

A Molas Brusque utiliza arames de alto teor de carbono (“aço mola”) nas bitolas 0,20 a 16,0 mm, arames inox nas bitolas 0,20 a 12,70 mm e arames temperados como o SAE9254 nas bitolas 0,20 a 16,0 mm. 

Quanto aos diferentes materiais e bitolas mencionados: 

Aço de alto teor de carbono: Molas de tração feitas deste material são conhecidas pela sua alta resistência e durabilidade. O alto teor de carbono confere à mola uma excelente capacidade de suportar cargas pesadas e resistir à deformação permanente.

Aço inoxidável: Molas de tração de aço inoxidável são amplamente utilizadas em  ambientes corrosivos, devido à sua resistência à corrosão. Elas também oferecem boa resistência à tração e uma vida útil prolongada. 

Temperados em óleo: Considerando que o processo de têmpera aumenta a dureza do aço, a utilização de arames temperados em molas de tração aumenta sua durabilidade, resistência a fadiga e garante um desempenho confiável em diversas aplicações.

Molas de Torção

As molas de torção em diferentes formas, com diâmetros de arame de 0,20 a 16,00 mm, em aços para fabricação de molas de alto teor de carbono, inoxidáveis, temperados em óleo e outros.

São componentes mecânicos que funcionam ao aplicar torque ou rotação em torno de um eixo central. Elas são projetadas para armazenar energia rotacional e são comumente usadas em uma variedade de aplicações, como sistemas de fechamento, mecanismos de  retorno e controles de movimento. 

As molas de torção podem, de acordo com a aplicação e necessidade de cada cliente, receber algum tratamento de superfície, como pintura a pó ou organometálica, ecoat ou zincagem.  

A Molas Brusque utiliza arames de alto teor de carbono (“aço mola”) nas bitolas 0,20 a 16,0  mm, arames inox nas bitolas 0,20 a 12,70 mm e arames temperados como o SAE9254 nas bitolas 0,20 a 16,0 mm. 

Quanto aos diferentes materiais e bitolas mencionados: 

Aço de alto teor de carbono: Molas de torção feitas deste material oferecem alta resistência e rigidez. O alto teor de carbono confere à mola a capacidade de suportar grandes quantidades de torque sem deformação permanente. 

Aço inoxidável: Molas de torção de aço inoxidável são preferidas em ambientes corrosivos devido à sua resistência à corrosão. Elas também mantêm boa resistência ao torque e possuem uma longa vida útil. 

Temperados em óleo: O processo de têmpera aumenta a dureza e a resistência do aço, tornando as molas de torção mais capazes de suportar cargas de torque elevadas e repetitivas sem falhas. 

Molas de Compressão

A mola de compressão é um tipo muito comum de mola, cuja finalidade é armazenar energia quando submetida a uma força de compressão, retornando à sua forma original quando a força é removida. Elas  são frequentemente utilizadas para fornecer resistência a cargas de compressão em uma variedade de aplicações industriais, como sistemas de suspensão, amortecedores, freios  e válvulas. 

As molas de compressão podem, de acordo com a aplicação e necessidade de cada cliente, receber algum tratamento de superfície, como pintura a pó ou organometálica, ecoat ou zincagem.  

A Molas Brusque utiliza arames de alto teor de carbono (“aço mola”) nas bitolas 0,20 a 16,0 mm, arames inox nas bitolas 0,20 a 12,70 mm, arames temperados como o SAE9254 nas bitolas 0,20 a 20,0 mm e arames (alto teor de carbono ou ligados) com beneficiamento após a conformação nas bitolas de 18,0 a 27,0 mm. 

Quanto aos diferentes materiais e bitolas mencionados: 

Aço de alto teor de carbono: Molas de compressão produzidas deste material oferecem alta resistência e rigidez. O alto teor de carbono confere à mola a capacidade de suportar  cargas de compressão sem deformação permanente. 

Aço inoxidável: Molas de compressão de aço inoxidável são preferidas em ambientes corrosivos devido à sua resistência à corrosão. Elas também mantêm boa resistência à compressão e possuem uma longa vida útil. 

Temperados em óleo: O processo de têmpera aumenta a dureza e a resistência do aço, sendo adequado para molas de compressão que exigem alta durabilidade e resistência à  fadiga.  

Arames com beneficiamento após a conformação: Estes arames (de alto teor de carbono  ou ligados) – após as molas serem conformadas – são encaminhados para um processo térmico visando melhorar ainda mais suas propriedades mecânicas, como resistência e  durabilidade.